Khách hàng của chúng tôi

Cảng Vạn Ninh đã tận tụy mang dịch vụ tốt nhất đến hàng trăm khách hàng!

Khách hàng của Cảng Vạn Ninh là tất cả các doanh nghiệp xuất nhập khẩu lớn nhỏ, nhà phân phối bán lẻ, sàn thương mại điện tử, nhà sản xuất, nhà vận chuyển và các công ty logistics hoạt động trong lĩnh vực thương mại quốc tế. Dưới đây là một số đối tác lớn của chúng tôi:

Hãy tin tưởng chúng tôi với cả hai dịch vụ giao hàng cho các cảng trong nước và giao hàng quốc tế!

Khách hàng của chúng tôi

Sự lựa chọn của mọi doanh nghiệp

Khách hàng của Cảng Vạn Ninh là tất cả các doanh nghiệp xuất nhập khẩu lớn nhỏ, nhà phân phối bán lẻ, sàn thương mại điện tử, nhà sản xuất, nhà vận chuyển và các công ty logistics hoạt động trong lĩnh vực thương mại quốc tế. Dưới đây là một số đối tác lớn của chúng tôi:

Cảm ơn các đối tác đã tin tưởng và lựa chọn!

Tận tình – Trách nhiệm – Năng suất 

Cảng Tổng hợp Van Ninh có đội ngũ là những chuyên gia tận tâm và chuyên nghiệp, cam kết mang đến sự tôn trọng cao nhất đối với thời gian và chất lượng hàng hóa của quý khách hàng.

Với nền tảng kiến thức sâu rộng và kinh nghiệm đa dạng trong lĩnh vực vận tải và logistics, chúng tôi hiểu rõ tầm quan trọng của mỗi chuyến hàng và cam kết đảm bảo rằng mọi giao hàng được xử lý một cách chuyên nghiệp và hiệu quả nhất. Chúng tôi không chỉ đánh giá cao sự tinh tế và sự chính xác trong mọi công việc mà còn đặt ưu tiên hàng đầu về trải nghiệm khách hàng. Với tinh thần phục vụ và sự chu đáo, chúng tôi luôn sẵn lòng lắng nghe và đáp ứng mọi nhu cầu của quý khách.

Khi lựa chọn Cảng Vạn Ninh, quý khách hàng có thể yên tâm rằng hàng hóa của mình sẽ được chăm sóc và xử lý một cách cẩn thận, đảm bảo đến đích một cách an toàn và nhanh chóng!

VAN NINH PORT

Uy tín – Chất lượng

Tận tình – Trách nhiệm – Uy tín 

Cảng Tổng hợp Van Ninh có đội ngũ là những chuyên gia tận tâm và chuyên nghiệp, cam kết mang đến sự tôn trọng cao nhất đối với thời gian và chất lượng hàng hóa của quý khách hàng.

Với nền tảng kiến thức sâu rộng và kinh nghiệm đa dạng trong lĩnh vực vận tải và logistics, chúng tôi hiểu rõ tầm quan trọng của mỗi chuyến hàng và cam kết đảm bảo rằng mọi giao hàng được xử lý một cách chuyên nghiệp và hiệu quả nhất. Chúng tôi không chỉ đánh giá cao sự tinh tế và sự chính xác trong mọi công việc mà còn đặt ưu tiên hàng đầu về trải nghiệm khách hàng. Với tinh thần phục vụ và sự chu đáo, chúng tôi luôn sẵn lòng lắng nghe và đáp ứng mọi nhu cầu của quý khách.

Khi lựa chọn Cảng Vạn Ninh, quý khách hàng có thể yên tâm rằng hàng hóa của mình sẽ được chăm sóc và xử lý một cách cẩn thận, đảm bảo đến đích một cách an toàn và nhanh chóng!

QUY MÔ

Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh được đầu tư xây dựng trên diện tích 82,79ha, tại xã Vạn Ninh, TP Móng Cái, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 trên 2.248 tỷ đồng, do Công ty CP Cảng Quốc tế Vạn Ninh làm chủ đầu tư. Thời gian đầu tư, xây dựng dự kiến trong 3 năm, hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý IV năm 2024.

Riêng khu kho bãi sẽ được đầu tư đồng bộ, trang bị hạ tầng hiện đại đáp ứng tốt nhất yêu cầu làm hàng tổng hợp và container. Ngoài ra, dự án còn có kho CFS, nhà điều hành cảng…

Bến cảng được thiết kế hạng mục bến cầu chính dài 500m, có thể đậu đồng thời 2 tàu trọng tải lên đến 20.000 DWT hoặc 3 tàu trọng tải 10.000 DWT và đậu các sà lan ở mặt sau; xây dựng 180m bến sà lan ở phía trong, tiếp giáp bờ; xây dựng 3 cầu dẫn…

Video công trình

QUY MÔ

Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh được đầu tư xây dựng trên diện tích 82,79ha, tại xã Vạn Ninh, TP Móng Cái, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 trên 2.248 tỷ đồng, do Công ty CP Cảng Quốc tế Vạn Ninh làm chủ đầu tư. Thời gian đầu tư, xây dựng dự kiến trong 3 năm, hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý IV năm 2024.

Riêng khu kho bãi sẽ được đầu tư đồng bộ, trang bị hạ tầng hiện đại đáp ứng tốt nhất yêu cầu làm hàng tổng hợp và container. Ngoài ra, dự án còn có kho CFS, nhà điều hành cảng…

Bến cảng được thiết kế hạng mục bến cầu chính dài 500m, có thể đậu đồng thời 2 tàu trọng tải lên đến 20.000 DWT hoặc 3 tàu trọng tải 10.000 DWT và đậu các sà lan ở mặt sau; xây dựng 180m bến sà lan ở phía trong, tiếp giáp bờ; xây dựng 3 cầu dẫn…

Video công trình

Vai trò trong xuất khẩu với Trung Quốc

Phát biểu tại lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Xuân Sang cho biết, cảng Vạn Ninh phục vụ chủ yếu nhu cầu hàng hóa thông qua thành phố Móng Cái, phát triển kinh tế – xã hội liên vùng và cả nước; có bến tổng hợp, hàng lỏng/khí, bến cảng khách và các bến cho các phương tiện thủy nội địa. Bến cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 20.000 tấn hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện.

Theo Thứ trưởng, trong năm nay và chậm nhất là đầu năm tới cũng sẽ có các bến cảng khác như Lạch Huyện với các bến 3, 4, 5, 6 sẽ đượ…InRight”]

“Hai hành lang, một vành đai kinh tế Việt – Trung”

Phát biểu tại lễ khởi công, đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đã nêu bật những cơ hội, lợi thế nổi trội của Quảng Ninh trong “Hai hành lang, một vành đai kinh tế Việt – Trung”, liên vùng Vịnh Bắc Bộ. Tỉnh đã nỗ lực khai thác có hiệu quả những cơ hội, lợi thế này để phát triển kinh tế – xã hội; ưu tiên đầu tư đồng bộ, hiện đại hệ thống kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, đô thị, du lịch, dịch vụ…

Vai trò trong xuất khẩu với Trung Quốc

Phát biểu tại lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Xuân Sang cho biết, cảng Vạn Ninh phục vụ chủ yếu nhu cầu hàng hóa thông qua thành phố Móng Cái, phát triển kinh tế – xã hội liên vùng và cả nước; có bến tổng hợp, hàng lỏng/khí, bến cảng khách và các bến cho các phương tiện thủy nội địa. Bến cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 20.000 tấn hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện.

Theo Thứ trưởng, trong năm nay và chậm nhất là đầu năm tới cũng sẽ có các bến cảng khác như Lạch Huyện với các bến 3, 4, 5, 6 sẽ đượ…InRight”]

“Hai hành lang, một vành đai kinh tế Việt – Trung”

Phát biểu tại lễ khởi công, đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đã nêu bật những cơ hội, lợi thế nổi trội của Quảng Ninh trong “Hai hành lang, một vành đai kinh tế Việt – Trung”, liên vùng Vịnh Bắc Bộ. Tỉnh đã nỗ lực khai thác có hiệu quả những cơ hội, lợi thế này để phát triển kinh tế – xã hội; ưu tiên đầu tư đồng bộ, hiện đại hệ thống kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, đô thị, du lịch, dịch vụ…

BÀI VIẾT

CHUYÊN MỤC TÀI LIỆU

Vai trò của logistics đối với việc xuất khẩu hàng hóa thông qua Cảng biển

Vận tải đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc xuất khẩu hàng hóa...

Một số quy định khi xây dựng các cảng biển tại Việt Nam

Cảng là một nơi nằm ở bờ sông, hồ hay biển có các trang thiết bị phục vụ cho việc bốc...

Tầm quan trọng của Cảng biển đối với kinh tế đất nước

Cảng biển có vai trò hết sức quan trọng – động lực phát triển kinh...

Cảng biển – Đặc điểm, Nhiệm vụ, Chức năng

 Đặc điểm của hệ thống cảng biển Việt Nam – Đặc điểm về môi trường...

 Quy trình đánh giá, phân loại cảng biển

Quy trình đánh giá, phân loại cảng biển theo Điều 5 Nghị định 76/2021/NĐ-CP như sau: –...

Tiêu chí phân loại Cảng biển

Bảng tiêu chí đánh giá phân loại cảng biển theo Phụ lục ban hành kèm...

Phân loại Cảng

1. Cảng biển là gì? Theo khoản 1 Điều 73 Bộ luật Hàng hải Việt Nam...

Xem thêm bài viết

CHUYÊN MỤC TIN TỨC

4 công trình tổng vốn hơn 12 tỷ USD tại tỉnh Quảng Ninh

Hôm nay (24/10), tỉnh Quảng Ninh đồng loạt khởi công 4 công trình trọng điểm...

Hé lộ về Nhà đầu tư Cảng quốc tế Vạn Ninh

Dương Đông Group là cổ đông sáng lập, sở hữu 65% vốn điều lệ của...

DỰ ÁN BẾN CẢNG VẠN NINH

Quảng Ninh khởi công 2 dự án với tổng vốn đầu tư trên 3.525 tỷ...

CẢNG VẠN NINH ĐƯỢC TIẾP NHẬN CỠ TÀU 20000 TẤN

Dự án bến cảng Vạn Ninh (TP.Móng Cái, Quảng Ninh) vừa được Bộ GT-VT đồng...

Logistic thương mại điện tử dự đoán vượt 3.221 tỷ USD (2033)

Tốc độ phát triển ngành CAGR dự kiến đạt 17,8% năm 2033, tương đương hơn...

ÁP LỰC CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU THUYÊN GIẢM

Ngân hàng Dự trữ Liên bang New York (NY Fed) cho biết tác động của...

NGÂN HÀNG THẾ GIỚI: ‘LOGISTICS LÀ HUYẾT MẠCH CỦA THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ’

Logistics là huyết mạch của thương mại quốc tế và ngược lại, thương mại là...

VIỆT NAM ĐANG TRỞ THÀNH ĐIỂM ĐẾN HẤP DẪN CHO CÁC HOẠT ĐỘNG LOGISTICS

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho rằng, tốc độ tăng trưởng...

Xem thêm bài viết

Chuyên mục

TIN TỨC MỚI NHẤT

4 công trình tổng vốn hơn 12 tỷ USD tại tỉnh Quảng Ninh

Hôm nay (24/10), tỉnh Quảng Ninh đồng loạt khởi công 4 công trình trọng điểm từ TX Đông Triều đến TP Móng Cái với tổng kinh...

Hé lộ về Nhà đầu tư Cảng quốc tế Vạn Ninh

Dương Đông Group là cổ đông sáng lập, sở hữu 65% vốn điều lệ của CTCP Cảng Quốc tế Vạn Ninh – chủ đầu tư dự...

DỰ ÁN BẾN CẢNG VẠN NINH

Quảng Ninh khởi công 2 dự án với tổng vốn đầu tư trên 3.525 tỷ đồng Sáng 24/10, tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức khởi công...

CẢNG VẠN NINH ĐƯỢC TIẾP NHẬN CỠ TÀU 20000 TẤN

Dự án bến cảng Vạn Ninh (TP.Móng Cái, Quảng Ninh) vừa được Bộ GT-VT đồng ý quy hoạch được tiếp nhận cỡ tàu 20.000 tấn. Ngày...

Logistic thương mại điện tử dự đoán vượt 3.221 tỷ USD (2033)

Tốc độ phát triển ngành CAGR dự kiến đạt 17,8% năm 2033, tương đương hơn 3.200 tỷ USD, tăng gần 2.700 tỷ USD so với năm...

ÁP LỰC CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU THUYÊN GIẢM

Ngân hàng Dự trữ Liên bang New York (NY Fed) cho biết tác động của lạm phát lên chuỗi cung ứng quốc tế đang giảm dần,...

NGÂN HÀNG THẾ GIỚI: ‘LOGISTICS LÀ HUYẾT MẠCH CỦA THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ’

Logistics là huyết mạch của thương mại quốc tế và ngược lại, thương mại là động lực mạnh mẽ cho tăng trưởng kinh tế và giảm...

VIỆT NAM ĐANG TRỞ THÀNH ĐIỂM ĐẾN HẤP DẪN CHO CÁC HOẠT ĐỘNG LOGISTICS

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho rằng, tốc độ tăng trưởng xuất nhập khẩu và thương mại điện tử luôn ở mức...

Xem thêm bài viết